0
सदस्य बन्नुहोस्

More
    संग्रह गर्नुहोस्।
    संग्रहित

    यूरोपका गाडीमा नयाँ नियम: पैदल यात्री र साइकल यात्री अगाडि आए आफै ब्रेक लाग्नु पर्ने

    सवारी दुर्घटना न्यूनीकरणका लागि फिनल्यान्ड सहित युरोपेली संघका सदस्य राष्ट्रहरूले नयाँ सुरक्षा मापदण्ड लागू गर्दै।

    .संक्षेपमा.


    • सन् २०२६ को जुलाईदेखि पैदल यात्री र साइकल यात्री पहिचान गर्ने आपतकालीन ब्रेक प्रणाली अनिवार्य।
    • चालकको सचेतता अनुगमन प्रणालीमा थप सुधार हुने।
    • गति सीमा चेतावनी र लेन ट्र्याकिङ जस्ता सुविधाहरू थप परिस्कृत पारिने।

    युरोपेली संघले सवारी साधनको सुरक्षा मापदण्डलाई अझै कडा बनाउँदै लग्ने भएको छ। पाँच वर्षअघि युरोपेली संसदले पारित गरेको नयाँ सुरक्षा नियमावली अन्तर्गत क्रमशः नयाँ सुरक्षा प्रणालीहरू अनिवार्य गरिने भएको हो।

    फिनल्यान्डमा गाडि आयात गर्ने व्यवसायिक संघका प्रमुख कार्यकारी तेरो कालिओले फिनिस समाचार संस्था YLE लाई बताए अनुसार नयाँ प्रणालीले पैदल यात्री वा साइकल यात्रीको उपस्थितिमा चालकले प्रतिक्रिया नदिएमा स्वचालित रूपमा ब्रेक लगाउनेछ। यस्तै, चालकको ध्यान मोबाइल फोनमा केन्द्रित भएको अवस्थामा चेतावनी दिने र स्टियरिङ ह्विलमा कम्पन पैदा गर्ने जस्ता सुविधाहरू समावेश छन्।

    गत वर्षदेखि नै लागू भएका सुरक्षा मापदण्डहरूमा चालकको सचेतता अनुगमन, गति सीमा चेतावनी र स्वचालित आपतकालीन ब्रेक प्रणाली रहेका छन्। यी प्रणालीहरूमध्ये अधिकांश बन्द गर्न नमिल्ने गरी डिजाइन गरिएको छ।

    युरोपेली संघका अनुसार यी सुरक्षा मापदण्डहरूले सन् २०२१-२०२७ को अवधिमा करिब २५,००० सवारी दुर्घटनाजन्य मृत्यु रोक्न सक्ने अनुमान गरिएको छ।

    १५ वर्षमा युरोपेली संघभर सवारी दुर्घटनाजन्य मृत्युदर आधा भएको छ, जबकि सवारी साधनको संख्या बढेको छ। यी सुरक्षा प्रणालीहरूले चालक र पैदल यात्री दुवैको सुरक्षामा उल्लेखनीय योगदान पुर्‍याएका छन्।

    यी सुरक्षा प्रणालीहरूको प्रभावकारिता बारे थप विश्लेषण गर्दै कालिओले केही चुनौतीहरू पनि औंल्याएका छन्। उनका अनुसार कतिपय अवस्थामा यी प्रणालीहरू अत्यधिक संवेदनशील हुन सक्छन्। उदाहरणका लागि चालक सचेतता अनुगमन प्रणालीले दश मिनेट मात्र गाडी चलाएको अवस्थामा पनि विश्राम गर्न सुझाव दिन सक्छ।

    “गति सीमा चेतावनी प्रणाली पनि अत्यन्त संवेदनशील छ। सामान्य गति सीमा नाघ्ने बित्तिकै चेतावनी दिन्छ। यसलाई बन्द गर्न सकिन्छ, तर त्यसका लागि धेरै मेनु पार गर्नुपर्छ र हरेक पटक गाडी चालु गर्दा फेरि सक्रिय हुन्छ,” कालिओले बताए।

    युरोपेली संघका सबै सदस्य राष्ट्र र कार निर्माताहरूका लागि यी नियमहरू बाध्यकारी छन्। कालिओका अनुसार यदि कसैलाई यी सुविधाहरू झन्झटिला लाग्छन् भने त्यसको जिम्मेवार ब्रसेल्स हो, जहाँ यी नियमहरू बनेका हुन्।

    सन् २०२६ पछि फिनल्यान्डसहित सम्पूर्ण युरोपेली संघमा पहिलो पटक दर्ता हुने सवारी साधनहरूमा यी नयाँ सुरक्षा मापदण्डहरू अनिवार्य हुनेछन्। विशेषज्ञहरूका अनुसार यी प्रणालीहरूले सडक सुरक्षामा महत्वपूर्ण योगदान पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ।

    सुरक्षा मापदण्डको कडाइले गर्दा सवारी साधनको मूल्यमा केही वृद्धि हुनसक्ने भए पनि यात्रु सुरक्षाको दृष्टिकोणले यो अत्यावश्यक कदम मानिएको छ। यी नियमहरूले विशेषगरी पैदल यात्री र साइकल यात्रीको सुरक्षामा विशेष जोड दिएको देखिन्छ।

    नेपालीलाइनेन
    नेपालीलाइनेन
    नेपालीलाइनेन फिनल्यान्डको राजधानी हेलसिन्कीबाट प्रकाशित हुने नेपाली भाषाको पहिलो र एक मात्र अनलाइन पत्रिका हो। हामीलाई Facebook, Instagram, LinkedIn, र TikTok मा पनि फलो गर्न सक्नुहुन्छ। हाम्रो 'सहयोगी सदस्य' बनी हाम्रा प्रिमियम र एक्सक्लुसिभ सामाग्रीहरू पढ्न, सुन्न र हेर्न  पनि सक्नुहुन्छ। 

    प्रिय पाठक, नेपालीलाइनेनलाई सघाउनुहोस्

    नेपालीलाइनेन पढ्नु भएकोमा धन्यवाद! यो फिनल्यान्डमा बस्ने सबै नेपालीको साझा चौतारी हो। यसले हाम्रा आफ्नै कथा भन्छ—हाम्रै सुखदुःखका कथा; आशा र निराशाका कथा; र सफलता र असफलताका कथा।

    Coffee Cup

    तर तपाईँजस्तै पाठकको सहयोग विना नेपालीलाइनेनको यात्रा अगाडि बढ्न सक्दैन। सक्नुहुन्छ भने मासिक १ कप कफी मूल्य बराबरको 'सहयोगी सदस्यता' लिएर नेपालीलाइनेनलाई सघाउनुहोस्। सहयोगी सदस्यको रूपमा हाम्रा सबै प्रिमियम सामाग्रीमा तपाईँको पहुँच हुन्छ। धेरै धन्यवाद।

    Payment Methods
    सहयोगी सदस्यका सुविधाहरू पछि सम्झाउनुहोस्

    फिनल्यान्ड सम्बन्धी टिप्स, जानकारी, गाइड, र हाम्रा धेरै पढिएका स्टोरीहरू तपाईंको इनबक्समा। सातामा एकचोटी।

    ━ नेपालीलाइनेनबाट थप